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各位代表、各位媒體：今天上午我們召開了第二屆中國(guó)汽車質(zhì)量論壇,，今天上午交流內(nèi)容非常多,，非常豐富，提前看過各位演講嘉賓的材料,，提前進(jìn)行學(xué)習(xí),，但是現(xiàn)場(chǎng)各位嘉賓演講內(nèi)容更加精彩紛呈。

受大會(huì)組委會(huì)委托,，我進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),，時(shí)間有限，從今天論壇的主題入手,。今天的主題是智能網(wǎng)聯(lián)引領(lǐng)汽車高質(zhì)量發(fā)展,。今天上午我們對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)的政策、現(xiàn)狀,、未來做了一些展望,、闡述，同時(shí)很多的汽車企業(yè)對(duì)自身的實(shí)踐,，以及做了一些規(guī)劃,，也給各位代表做了分享，做了講述,。

那么在大會(huì)開始,，我們的弋輝主任致辭當(dāng)中提到智能網(wǎng)聯(lián)帶給行業(yè)是一種生態(tài)的變革與競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。聽的過程當(dāng)中,，我也在總結(jié)思考,，到底智能網(wǎng)聯(lián)給中國(guó)的汽車行業(yè)，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)帶來的是什么樣的生態(tài)變革與競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì),？我認(rèn)為隨著智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,，我們?cè)绕囍圃焐谈嚓P(guān)方、市場(chǎng)消費(fèi)者,，形成以前穩(wěn)定的金三角的關(guān)系,，正在慢慢向汽車制造商,、出行服務(wù)商，以及市場(chǎng)消費(fèi)者扁平化的結(jié)構(gòu)進(jìn)行演變,。也就是整體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈正在由供應(yīng)商與制造環(huán)節(jié),，向客戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不斷的進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

由此而帶來的一種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的變化,，就是我們的以后的競(jìng)爭(zhēng)格局,，將是品牌的競(jìng)爭(zhēng)，制造設(shè)計(jì)能力的競(jìng)爭(zhēng),，與客戶運(yùn)營(yíng)能力的競(jìng)爭(zhēng),，而不是單純的產(chǎn)品策略的競(jìng)爭(zhēng)。由此,，也帶來了組織形式上的變化,。原來就像剛才嘉賓提到的，原來很多的三大件都是在自己手里,，由我們做控制,，其他相關(guān)方做配合。隨著新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的形成,，在未來組織形式將更加開放,，特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界布局，以后的組織將會(huì)由控制走向合作協(xié)同,，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)相關(guān)方都提出一個(gè)新的思考課題,，也就是我們?nèi)绾魏献鳎绾胃玫膮f(xié)作,。

第二方面,，高質(zhì)量發(fā)展。雖然是汽車高質(zhì)量發(fā)展,，我想汽車是一個(gè)泛指,，而不是單純指一個(gè)汽車的產(chǎn)品，也就是智能網(wǎng)聯(lián)引領(lǐng)的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。對(duì)整個(gè)行業(yè)來說,，什么是高質(zhì)量發(fā)展？我自己做了思考,，我認(rèn)為各相關(guān)方以更加高效更加便捷的資源整合方式，為市場(chǎng)提供高質(zhì)量的出行方案,。在這個(gè)過程當(dāng)中,，各個(gè)相關(guān)方用它的專業(yè)獲得自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)市場(chǎng)客戶滿意度,、認(rèn)可度,，在持續(xù)提升,。這是代表了行業(yè)在高質(zhì)量的發(fā)展。

未來,，肯定是一個(gè)質(zhì)量的時(shí)代,。我們不要跟風(fēng)之前的商業(yè)模式的創(chuàng)新，產(chǎn)品外觀形式的創(chuàng)新,，這些都不是我們主要的發(fā)展方向,，企業(yè)未來的發(fā)展，一定要抓住本質(zhì)的東西,，建立自己的護(hù)城河,，建立自己獨(dú)特的核心優(yōu)勢(shì)，由此贏得市場(chǎng)的尊重跟市場(chǎng)的認(rèn)可,。

那么什么是我們本質(zhì)的東西呢,？也就是我們的內(nèi)核是什么？我們的內(nèi)核,，今天很多時(shí)候談到技術(shù),，我認(rèn)為技術(shù)只是一個(gè)方面，我們的內(nèi)核一定是市場(chǎng)的認(rèn)可,。就像長(zhǎng)安吳總說的,，市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的試金石，用戶認(rèn)可不認(rèn)可是關(guān)鍵,。同時(shí)我們要形成自己的優(yōu)勢(shì),，我們的優(yōu)勢(shì)在哪，以后的競(jìng)爭(zhēng)是品牌的競(jìng)爭(zhēng),，是用戶運(yùn)營(yíng)能力的競(jìng)爭(zhēng),，這個(gè)過程當(dāng)中我非常認(rèn)同李總、郭總,，數(shù)據(jù)是核心資產(chǎn),，運(yùn)營(yíng)是核心能力，能力再拓展一步就是滿足市場(chǎng)的能力。

第三方面，汽車工程學(xué)會(huì)的馮總,，以及崔秘書長(zhǎng)都提到網(wǎng)聯(lián)化處于爆發(fā)的前夜,，崔秘書長(zhǎng)提到即將進(jìn)入賽跑階段，形勢(shì)非常嚴(yán)峻,。我聽了之后，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)，是既期待又緊張,，因?yàn)槠诖氖钱?dāng)智能網(wǎng)聯(lián)真正到了爆發(fā)那一天之后，帶給我們的市場(chǎng)消費(fèi)者的體驗(yàn)肯定會(huì)更加高質(zhì),，更加高效,。那么同時(shí)對(duì)這個(gè)行業(yè)這個(gè)產(chǎn)業(yè)里面相關(guān)方,，原先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是不是還存在,？原先的運(yùn)作模式,，是不是可行？這些都是我們面臨的嚴(yán)峻課題,。所以,，我既期待又緊張。

同時(shí),，我們總結(jié)16年來,，今年是第17年，做客戶市場(chǎng)滿意度研究,。從我的角度來看,，CACSI的指數(shù)，我地總結(jié)是在每一次,，當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)一些重大技術(shù)變革的時(shí)候,，由此帶來消費(fèi)者消費(fèi)行為、消費(fèi)態(tài)度,、消費(fèi)期望都會(huì)帶來大的改變,，當(dāng)大的改變出現(xiàn)，當(dāng)我們提供的跟不上客戶期望值提高時(shí),，往往這時(shí)候帶來的滿意度指數(shù)都會(huì)有較大幅度的下滑,。我們可以看看歷史CACSI指數(shù)，我看了一下2012年到現(xiàn)在,，2018年的數(shù)據(jù)會(huì)在今年下午公布,，從2012-2017年，大家可以看這個(gè)趨勢(shì),，我看了一下有兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn),，一個(gè)節(jié)點(diǎn)是2012年，一個(gè)節(jié)點(diǎn)是2015年,，都是達(dá)到了局部的最高,，第二年緊接著下一年都會(huì)有比較大的下滑。2012,、2015年都有一些顯著的變化在消費(fèi)市場(chǎng),，2012年移動(dòng)互聯(lián)成為趨勢(shì)，這一年手機(jī)端移動(dòng)上網(wǎng)首次超過固定的臺(tái)式電腦,。2015年移動(dòng)支付大爆發(fā),，自媒體全面爆發(fā)，消費(fèi)升級(jí)由此帶來大面積的中產(chǎn)階級(jí)，包括廣大的消費(fèi)者,，消費(fèi)的行為模式發(fā)生了很大的模式，由此帶來他對(duì)各行各業(yè)消費(fèi)的期望值,，也會(huì)發(fā)生很大的變化,。我們會(huì)看這個(gè)數(shù)據(jù)，每一次技術(shù)的變革,，帶來消費(fèi)者行為態(tài)度的變化,，由此帶來消費(fèi)者對(duì)我們產(chǎn)品的是否滿足需求的程度，也會(huì)有一個(gè)較大的質(zhì)的變化,。

所以,，剛才我說當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)真正爆發(fā)的時(shí)候，不僅對(duì)我們的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式有一個(gè)變化,，對(duì)我們跟相關(guān)合作方有變化,，對(duì)我們客戶運(yùn)營(yíng)能力也提出很高的要求。所以,，當(dāng)聽到智能網(wǎng)聯(lián)化處于爆發(fā)前夜的時(shí)候,，我既緊張又緊張。

那么以后中國(guó)質(zhì)協(xié)將會(huì)持續(xù)的舉辦中國(guó)汽車質(zhì)量論壇,，也會(huì)持續(xù)進(jìn)行汽車市場(chǎng)的客戶感受監(jiān)測(cè),。也感謝大家一直以來對(duì)中國(guó)質(zhì)協(xié)的支持以及幫助。

最后,，讓我們共同為中國(guó)汽車,、中國(guó)質(zhì)量加油，也祝中國(guó)汽車質(zhì)量越來越好,。

謝謝大家,！