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縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來百年以來的變革，以清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為主要特征的新四化浪潮洶涌而至，已經(jīng)開始影響汽車產(chǎn)業(yè)的格局,未來將徹底重塑整個產(chǎn)業(yè)鏈。

在清潔化方面，長城汽車一方面積極優(yōu)化提升傳統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)效率，始終保持業(yè)內(nèi)的一流水平。另一方面依托新能源積極拓展動力電池業(yè)務，同時還有前瞻性布局了新能源技術(shù)，長城汽車首家進入國際輕能委員會的中國汽車企業(yè)，當時還運營了全國首家輕能技術(shù)中心。

在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面長城汽車構(gòu)建了開放式的自動駕駛平臺智慧領(lǐng)航系統(tǒng)、聯(lián)合百度、阿里、華為等頂級巨頭發(fā)布了全域領(lǐng)域生態(tài)戰(zhàn)略，打造未來出行新生態(tài)，在共享出行方面，長城汽車投資了百億達到了歐拉出行平臺。目前已經(jīng)獲得成都、保定等多地網(wǎng)約車牌照。

放眼當下，國內(nèi)車市由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，供給兩端正在發(fā)生深刻的變革。正如我們所看到的，90后已經(jīng)登上了消費者主力和銷售的舞臺，成為消費主流。現(xiàn)在的年輕人對中國品牌存有更少的偏見，卻擁有更多的信賴，同時他們也期待著更高，要求也更嚴。那我們?nèi)绾未騽幽贻p的銷售群體，這些容易挑剔的90后？

下面看一下2019年上半年長城汽車一個成績單。

今年2019年8月份長城汽車銷售超7萬臺，同比增長9.5%。2019年1至8月份累計實現(xiàn)銷量突破62萬輛，同比增長5.8%。市場份額進一步提高。其中哈弗品牌累計接近45萬，同比增長近10%。1至8月份累計出口新車45436輛同比增長43.8%。而哈弗旗下的這個H6和哈弗F7是哈弗主打兩款主力和明星產(chǎn)品。哈弗雙子星的表現(xiàn)也特別的搶眼，哈弗H6是中國第一款銷量過百萬的SUV，被稱為國民神車。哈弗F7自從去年上市以來，累計銷量超十萬臺，月近過萬。成為SUV市場一個新的明星。

哈弗在經(jīng)濟型SUV細分市場保持了領(lǐng)導的地位，為品牌在另外一個市場攻城略地為致力于打造為用戶打造智能、安全豪華的SUV產(chǎn)品，為累計贏得了超過28萬輛用戶的信賴。牢牢占據(jù)了新的市場中國品牌第一位置。過硬產(chǎn)品品質(zhì)和領(lǐng)先的技術(shù)，使得WEY贏得了用戶的高度認可，國家信息中心報告顯示，用戶對WEY品牌的產(chǎn)品滿意度高達7.2，高于自主品牌也高于合資品牌。優(yōu)秀的用戶口碑站線出WEY品牌良好的發(fā)展?jié)摿Α?nbsp;   

長城汽車如何保持逆勢增長的？我們總結(jié)了三個關(guān)鍵詞：品牌年輕化、產(chǎn)品智能化、布局全球化。

第一個品牌年輕化方面，面對年輕的汽車市場，年輕需求市場我們開辟了全新的產(chǎn)品品系，也就是說在我們哈弗現(xiàn)在目前H、F雙品類戰(zhàn)略之下，H系保持了產(chǎn)品的這種穩(wěn)固地位，同時產(chǎn)品更年輕化。F系是我們重點新開辟的一個新品類，以實驗品牌再進化。F三次方的概念，F(xiàn)5代表哈弗F系科技標簽，屬于未來的汽車智能科技，囊括了智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全和自動駕駛技術(shù)。F5是代表了F設計標簽，致力于產(chǎn)品風格多樣化，實現(xiàn)與年輕人的共鳴和互動。F系代表哈弗系的形象標簽，讓年輕態(tài)度為產(chǎn)品賦能，打造代表新時代青年樂享潮流態(tài)度。

F系已經(jīng)上市推出三款產(chǎn)品，分別為哈弗F5、F7和F4。哈弗F上市之初舉辦了一場特別的上市方式。與這種特別的方式和年輕的銷售群體進行了高效溝通和互動，而哈弗F7上市則宣傳了與熱門的綜藝節(jié)目進行定制，真正與年輕銷售群體玩到了一起。

第二個方面是產(chǎn)品的智能化，長城汽車更重要的是本身，移動互聯(lián)網(wǎng)的原住民，汽車不只是交通工具。現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在消費者非常密切密不可分的生活的伙伴，哈弗智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以AI語言為核心，可以互聯(lián)共享、社交娛樂、智能助手、生活服務等功能，把汽車變成一個真正的移動智能終端。國民神車哈弗H6被動響應升級為主動服務，引領(lǐng)汽車智能化升級。今年7月份、8月份包括現(xiàn)在乘用車展推出的鉑金版也是搭載了全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。可通過智能車機系統(tǒng)的輕松實現(xiàn)，追劇、定外賣多種場景化的覆蓋，隨時隨地享受便捷的人車生活。

哈弗H7旗艦車以AI智能SUV為產(chǎn)品定位，哈弗H7會思考的SUV，F(xiàn)7是迭代思維的SUV，能夠?qū)崿F(xiàn)OTA的升級，智能網(wǎng)聯(lián)迭代和自動駕駛技術(shù)的迭代，目前已經(jīng)實現(xiàn)了L2級自動駕駛。自動駕駛方面長城汽車早有布局，剛才所提到的I—Pilot是一個開放式的軟硬件一體的智能駕駛平臺，涵蓋從高速公路、城市道路到最高級別無人駕駛，采用中國、美國、印度三地協(xié)同開發(fā)的模式，目前1.0版本國內(nèi)開展場地和模擬測試，2.0版本獲得美國密西根州無人駕駛測試牌照，開展實際到底測試。

到2021年實現(xiàn)限定區(qū)域自動駕駛能夠支持共享出行服務，支持叫車服務，實現(xiàn)無安全駕駛員自動運行。到2023年實現(xiàn)限定區(qū)域自動駕駛支持VRX，支持遠程超車，充分強大的十字路口處理的能力。到2025年實現(xiàn)完全無人駕駛。在即將上市的哈弗F72020款搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，未來自動駕駛系統(tǒng)成為哈弗車型標配。

布局全球化，在國內(nèi)保持領(lǐng)先之外，一直穩(wěn)步推進全球化進程，并開展取得了顯著的成果。我們先后在日本、美國、德國印度、奧地利、韓國設定了海外研發(fā)中心，全球化研發(fā)體系日趨成熟，產(chǎn)品布局方面俄羅斯工廠今年6月份生產(chǎn)投場在多個國家建立了KD工廠。

總投資5億美元，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛長城汽車俄羅斯工廠投產(chǎn)，全部打通亞洲和歐洲市長的關(guān)鍵結(jié)點，魏建軍董事長出席第23屆圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇，與俄羅斯政府高官進行對話，中俄兩國元首在莫斯科參加長城汽車圖拉工廠投產(chǎn)下線展，哈弗H7車身上簽字留念。說明長城汽車的國際化成果。

最后一個方面關(guān)于生態(tài)共建我們都知道各行各業(yè)都希望提一個詞是生態(tài)，實時在線順暢溝通的用戶生態(tài)，把服務放在第一位。在中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評中多次獲得了銷售服務、售后服務第一。哈弗H6連續(xù)獲得用戶滿意度冠軍。6月份以用戶體驗為導向，數(shù)字化為驅(qū)動的長城汽車首家品牌體驗中心開業(yè)。是長城汽車新零售戰(zhàn)略重要支點和落地的成果，打通線上線下服務場景，為客戶提供看車、選車、用車、換車一站式的服務，以及金融、出行二手車燈全方位的生活服務。

在未來長城汽車將品牌體驗中心為標桿打造全國的智慧門店，依托移動互聯(lián)、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實現(xiàn)全面移動化客戶服務。智能化客戶體驗和數(shù)據(jù)化的運營管理，助推店面運營向自動化、移動化、場景化、數(shù)據(jù)化的轉(zhuǎn)型。其次是健康蓬勃發(fā)展的服務網(wǎng)絡生態(tài)。構(gòu)建健康的經(jīng)銷商生態(tài)是重要堅守平等相處，互利共盈的理念和原則。長城汽車多年以來以變革服務理念為核心。通過服務和營銷創(chuàng)新，在客戶經(jīng)濟服務的關(guān)鍵時刻實施流程再造。建立系統(tǒng)化的人員服務技能，體系認證。建立專業(yè)誠信服務品牌形象。長城汽車將攜手更多銷售商合作伙伴為客戶創(chuàng)造、高效的豐富體驗，持續(xù)提成客戶滿意。

至此，哈弗已經(jīng)多次蟬聯(lián)經(jīng)銷商對車企滿意度的排行冠軍，在市場不景氣情況下，6月份哈弗百店集中開業(yè)，展現(xiàn)了經(jīng)銷商對哈弗品牌的信心，哈弗經(jīng)銷商的生態(tài)是健康向上的，維護品牌形象提升品牌價值是共同事業(yè)。在未來智慧出行生態(tài)建設方面，長城汽車以開放心態(tài)，堅持強強聯(lián)合的思路，構(gòu)建汽車史上最強大的朋友圈。7月份長城汽車全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布，圍繞汽車出行、生活的體驗服務，聯(lián)合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國移動、華為、高通等8家伙伴，攜手打造5G和AI技術(shù)的出行，構(gòu)建長城汽車全域線智慧生態(tài)。

最后，正如魏建軍董事長曾經(jīng)所說的，做好品牌只需要兩件事，一是產(chǎn)品，二是服務。這聽起來似乎是老生常談，可是在今天都相信作為長城來講的話，品牌成功的秘密就在今天。讓我們大家共同同心、同德攜手共進。最后謝謝大家。