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各位領(lǐng)導(dǎo),、各位代表,、各位媒體大家好！

今天上午在這里召開(kāi)了“第三屆中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量論壇”,，論壇內(nèi)容非常豐富,，嘉賓的分享也精彩紛呈,，干貨很多。對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)收獲還是蠻多,，再次感謝給我們分享的行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)高管,。下面，我做個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié),。

今天主題是創(chuàng)新升級(jí)智能,，在變革中突圍,，這里面有五個(gè)關(guān)鍵詞：變革、突圍,、創(chuàng)新,、升級(jí)、智能,。這五個(gè)關(guān)鍵詞最重要的是變革,，因?yàn)橛辛俗兏铮艜?huì)尋求突破,，有了變革,，我們必須要有一些改變。首先是要?jiǎng)?chuàng)新,，然后根據(jù)客戶(hù)的變化去進(jìn)行升級(jí)我們的產(chǎn)品和服務(wù),，而升級(jí)的方向是智能網(wǎng)聯(lián)，也是汽車(chē)行業(yè)四化中最重要的兩個(gè)特征,。所以說(shuō),，這五個(gè)關(guān)鍵詞最重要是要解讀這個(gè)變革。

變革,，首先說(shuō)明行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了重大的變化,。論壇首先邀請(qǐng)李主任和崔秘分享了汽車(chē)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)并做了一些預(yù)測(cè)。去年下半年以來(lái),，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量下滑,、利潤(rùn)下降，而且發(fā)生劇烈的變化,。這種情況下,，汽車(chē)行業(yè)到底有沒(méi)有信心，李主任做了一個(gè)分析,。短期內(nèi)波動(dòng)還會(huì)持續(xù),，從中長(zhǎng)期來(lái)看需求內(nèi)在的動(dòng)能，尤其是我國(guó)千人汽車(chē)保有量離400輛還有很大的空間,，根據(jù)這方面預(yù)測(cè),，市場(chǎng)容量會(huì)達(dá)到四千萬(wàn)輛，未來(lái)還有一千多萬(wàn)輛的增長(zhǎng)動(dòng)能,。所以,，我們不要過(guò)分的悲觀，對(duì)長(zhǎng)期要有信心,。

其次從變革來(lái)說(shuō),，應(yīng)該出現(xiàn)了行業(yè)根本性的變化，或者說(shuō)出現(xiàn)一些顛覆性的變化。這方面崔秘主要重點(diǎn)從三個(gè)方面分析,，動(dòng)能變革,、生產(chǎn)方式變革、消費(fèi)方式的變革,。

說(shuō)到變革,，汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了133年的歷史，在歷史上已經(jīng)發(fā)生的三次的重要變革,。第一次是以福特為代表的大批量的生產(chǎn),，當(dāng)時(shí)汽車(chē)工業(yè)出現(xiàn)非常迅速地發(fā)展。第二個(gè)變革,，汽車(chē)生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化,。產(chǎn)品生產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,，這樣才有豐富和多樣化二的產(chǎn)品,。這次變革使得汽車(chē)工業(yè)的中心從美國(guó)轉(zhuǎn)移到歐洲。第三個(gè)變革就是精益生產(chǎn)方式的創(chuàng)新,，一汽豐田石總剛才重點(diǎn)闡述了精益生產(chǎn)和實(shí)施全面質(zhì)量管理,，這樣世界汽車(chē)工業(yè)從歐洲轉(zhuǎn)向到日本。現(xiàn)在全球大變革就是第四次,，也就是在新的科技革命這個(gè)浪潮推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革,。這次產(chǎn)業(yè)變革跟以往不同，追求是個(gè)性化,、多樣化的生產(chǎn)方式的變革。這種變革中,，我們國(guó)家汽車(chē)工業(yè)也發(fā)生深刻的變化,。移動(dòng)出行以及智能化特征，這一方面很明顯的體現(xiàn),。寶馬分享這個(gè)資料,，在技術(shù)上是很有創(chuàng)新的，里面典型的技術(shù)是運(yùn)用5G,，這個(gè)影響是蠻深遠(yuǎn)的,。 長(zhǎng)城也是在AI智能這方面考慮到用戶(hù)的需求，去滿(mǎn)足這個(gè)第四次汽車(chē)工業(yè)變革的變化,，做出了一些改變和應(yīng)對(duì),。

第四是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革最重要的是消費(fèi)方式也發(fā)生變革，對(duì)生活,、尤其智能網(wǎng)絡(luò)化的生活方方面面產(chǎn)生重要影響,。幾位演講嘉賓提到了，汽車(chē)品牌講究生活化，跟客戶(hù)的體驗(yàn)進(jìn)行互動(dòng),。這也是我們多年研究汽車(chē)滿(mǎn)意度所追求的目標(biāo),，就是滿(mǎn)足客戶(hù)需求。尊重客戶(hù)需求,。

時(shí)代發(fā)生變化,，生產(chǎn)和消費(fèi)方式也發(fā)生變化，尊重顧客,，滿(mǎn)足他們的需求越來(lái)越重要,。比如說(shuō)一汽豐田說(shuō)的精益生產(chǎn)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)，就是從尊重顧客的視角,。尊重顧客視角提到幾個(gè)關(guān)鍵詞,。一個(gè)是時(shí)時(shí)改善挑戰(zhàn)創(chuàng)新，關(guān)鍵要全員參與,。還有時(shí)時(shí)尊重顧客,，把時(shí)時(shí)放在前面，說(shuō)明我們質(zhì)量生產(chǎn)每一刻都要關(guān)注這種客戶(hù)需求,。包括他提的幾個(gè)比較經(jīng)典的案例,，比如說(shuō)汽車(chē)異味問(wèn)題，也是通過(guò)消費(fèi)者的視角去探測(cè),、改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和方法,。包括道路試驗(yàn)，這種案例也是特別強(qiáng)調(diào)從客戶(hù)需求的角度,。而且這種客戶(hù)需求,，已經(jīng)把客戶(hù)的理念進(jìn)行泛化，把下一道工序及對(duì)應(yīng)的工作人員當(dāng)作自己的顧客,，自己所作的工作會(huì)影響到下一道工序,，所以必須時(shí)時(shí)滿(mǎn)足他們的需求，不斷改善我們目前的工作質(zhì)量,?？梢哉f(shuō)，全員是相互聯(lián)系的整體,，這種管理是一種全員參與的管理,。要全員推動(dòng)，最終是人的能力的一種提升,，所以把最重要的放在最后一點(diǎn),，落實(shí)到人的全面發(fā)展，企業(yè)和人同步發(fā)展,。

第二個(gè)是客戶(hù)需求變化,，尤其是幾位演講的報(bào)告中特別提到的升級(jí)變化。雖然市場(chǎng)是下行的，但也看到一些好的,、積極的變化,。第一個(gè)是豪華市場(chǎng)是增長(zhǎng)的，還有一個(gè)是十二萬(wàn)元以上的產(chǎn)品是增長(zhǎng)的,。調(diào)研的數(shù)據(jù)也能反映一點(diǎn),，豪華品牌的滿(mǎn)意度在持續(xù)增長(zhǎng)。這說(shuō)明,，滿(mǎn)足客戶(hù)需求方面,，豪華品牌其實(shí)做的很不錯(cuò)。應(yīng)對(duì)和滿(mǎn)足這種需求變化工作,，如果我們做好了,，對(duì)提升滿(mǎn)意度的作用是非常突出的。關(guān)注我們CACSI,會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn),，從2002年開(kāi)始做滿(mǎn)意度連續(xù)十年增長(zhǎng),。最后達(dá)到80分是一個(gè)頂峰狀態(tài)。這個(gè)時(shí)期,我們跟客戶(hù)的需求是非常匹配的,，也很容易滿(mǎn)足需求,，因?yàn)樵撾A段產(chǎn)品不斷豐富，主要是一種賣(mài)方市場(chǎng),。從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買(mǎi)方市場(chǎng),，從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過(guò)程中，汽車(chē)廠(chǎng)商滿(mǎn)足客戶(hù)的需求有點(diǎn)不適應(yīng),，在新四化變革中汽車(chē)廠(chǎng)商能不能滿(mǎn)足90后,，三四線(xiàn)城市這種新的增長(zhǎng)級(jí)的客戶(hù)需求，這對(duì)提升滿(mǎn)意度就非常重要了,。原來(lái)我們更多滿(mǎn)足都是一線(xiàn),、二線(xiàn)城市、80后,、70后,。90后甚至95后,，這些走到中國(guó)汽車(chē)工業(yè)舞臺(tái)中央的一批客戶(hù),，他們是依賴(lài)于互聯(lián)網(wǎng)教育的一代人，如何滿(mǎn)足他們的需求,，變革我們?cè)瓉?lái)的生產(chǎn)方式,。從產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)方面去滿(mǎn)足他們，這是很重要也是很緊迫的工作,。

我們測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)也看到了,，從2012年一直持續(xù)到2016年是振蕩下行的趨勢(shì)。整個(gè)汽車(chē)行業(yè)也是一個(gè)磨合期，需求發(fā)生變化的時(shí)候也有一個(gè)適應(yīng)階段,。從2017年到2019年這三年又出現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng),，表明中我國(guó)汽車(chē)工業(yè)還是在尊重用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求方面取得了很大的進(jìn)步和成績(jī),。下午的發(fā)布會(huì),，我會(huì)重點(diǎn)闡述這個(gè)問(wèn)題。

我們尊重用戶(hù),，尊重用戶(hù),，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)才能騰飛,。剛才崔秘提到一個(gè)觀點(diǎn),，中國(guó)是非常重視應(yīng)用這種顛覆性技術(shù)，也很適應(yīng)這種技術(shù)的變化,，所以他大膽的語(yǔ)言,，第四次汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命的浪潮很可能讓汽車(chē)工業(yè)中心舞臺(tái)從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)向中國(guó)。希望這一天早日到來(lái),，這也是我們中國(guó)汽車(chē)人,，中國(guó)質(zhì)量人的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

謝謝大家,。