2015年8月全球車市晴雨表：中國再度屈居第二本月全球主要汽車市場已經先后發(fā)布8月份新車銷量數(shù)據(jù),，上個月中國車市遭遇下滑，乘用車銷量繼7月之后再度落后于美國,；歐洲國家英國,、法國以及意大利銷量均實現(xiàn)增長,，但銷量基數(shù)較低，而俄羅斯雖然上個月車市再度下滑兩成,，依然得以重回全球前十大市場名單,，意大利則位居第十一名。

全球主要市場8月車市具體情況如下：

美國8月新車銷量因股市拖累下降 日系大眾再陷跌勢

2015年8月份,，美國市場輕型車新車銷量157.7萬輛,，同比微跌0.6%，為近一年半以來首跌,，原因是股市不穩(wěn)定性沖擊消費者信心,。不過跌幅好于之前分析人士的預估值，因此銷售速率預期創(chuàng)下新高,。

從各企業(yè)表現(xiàn)看,，美系和德系基本上微增的公司數(shù)量多于下滑的公司，而日系中規(guī)模較大的豐田,、日產和本田均告跌落,。德系的大眾從今年5月份開始止跌回增，到8月份再度陷入跌勢,。

8月中國所有車型銷量排行榜：日系車降溫 新神車問世從中汽協(xié)提供的數(shù)據(jù)看,，8月汽車產銷量環(huán)比結束下降，呈一定增長,，但同比仍呈下降,。而對比美國車市，8月份中國汽車銷量繼7月之后再度落后于美國,。

8月,，中國汽車生產156.97萬輛，環(huán)比增長3.41%,，同比下降8.44%,；銷售166.45萬輛，環(huán)比增長10.74%,，同比下降

2.98%,。其中：乘用車生產134.16萬輛，環(huán)比增長3.10%，同比下降9.41%,；銷售141.85萬輛,，環(huán)比增長11.81%，同比下降3.39%,。商用車生產22.81萬輛,，環(huán)比增長5.24%，同比下降2.28%,；銷售24.60萬輛,，環(huán)比增長4.95%,，同比下降0.55%,。

1-8月，汽車產銷1518.24萬輛和1501.72萬輛,，產量同比下降0.24%,，銷量持平。其中乘用車產銷1297.06萬輛和1278.21萬輛,，同比增長2.44%和2.59%,；商用車產銷221.17萬輛和223.51萬輛，同比下降13.49%和12.62%,。

德國車市連增3個月 8月新車銷量同比漲6%

上個月德國乘用車注冊量達到了226,，314輛，較去年同期提升了6.2%,；前8個月中,，德國累計乘用車注冊量達2，135,，459輛,，同比上漲5.6%。

今年前8個月中,，除5月份因工作日較少銷量出現(xiàn)下跌外,，其余7個月德國銷量均實現(xiàn)了不同程度的上漲。VDA此前曾預測今年全年德國乘用車注冊量將在去年304萬輛的基礎上提升2.5%,。

日本車市止跌回升 8月新車銷量同比上漲2.3%

今年8月份,，日本普通乘用車注冊銷量達到90，776輛,，較去年同期的91,，090輛微跌0.3%；計入小型車,，日本上個月乘用車注冊銷量同比小幅上漲1.7%至180,，850輛。如果加上卡客車，上個月日本汽車總銷量同比提升2.3%至211,，303輛,，去年同期銷量為206，606輛,。

去年8月至今年3月,，日本汽車銷量一直呈下滑態(tài)勢，4月份該國新車銷量止跌回升,，同比上漲5.0%,，5月和6月均保持小幅上漲，7月份該國新車銷量終止了之前的連漲勢頭,，同比下跌7.6%,。 

印度8月新車銷量同比提升5% 轎車連漲10個月

受瑪魯?shù)兮從尽⒈咎锛八嚨溶嚻箐N量的推動,，今年8月份印度市場轎車銷量由去年同期的153,，781輛提升至163，093輛,，同比增幅達到6.1%,；至此該國轎車市場已連續(xù)10個月實現(xiàn)增長；多功能車銷量同比下滑4.1%至44,，608輛,；微型貨車銷量為14，775輛,，同比上漲8.2%,。

綜合轎車、多功能車與微型貨車,，上個月印度乘用車的整體銷量實現(xiàn)連漲,，同比增長4.0%至222，476輛,，去年同期銷量為213,，938輛。今年6月,，印度乘用車市場曾出現(xiàn)自去年10月以來首次銷量下滑,，同比微跌0.5%，不過7月份開始回暖,，同比提升11.4%,。

加拿大8月新車銷量增2% 奔馳大漲3成

今年8月份，加拿大輕型車銷量共計175,，512輛,，去年同期為171,，703輛，同比提升2.2%,；1至8月中,，加拿大累計輕型車銷量為1，286,，795輛,，同比增長2.3%。

上個月加拿大銷量最高的車企為菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）,，銷量同比微增0.4%至26,，928輛；福特同比下滑5.0%至26,，579輛,，通用則同比攀升11.5%至24，653輛,。

巴西車市連跌18個月 8月乘用車再跌兩成

8月份中,，巴西乘用車銷量同比下滑20.5%至172，636輛,，輕型商用車銷量同比銳減35.3%至27，217輛,。綜合二者數(shù)據(jù),，8月份巴西輕型車銷量共計199，853輛,，較去年同期的259,，110輛下跌了22.9%。

今年前八個月,，巴西累計乘用車銷量為1,，435，577輛,，同比降低19.4%,；輕型商用車累計銷量為253，497輛,，同比下滑25.7%,。綜合乘用車與輕型商用車，1至8月巴西累計輕型車為1,，689,，074輛，同比跌幅達20.4%,。

俄羅斯8月車市跌2成 吉利回漲成最暢銷中國車

今年8月份,，俄羅斯新車銷量共計138,，670輛，去年同期為172,，018輛,，同比下滑19.4%；1至8月中,，俄羅斯累計新車銷量達1,，051，851輛,，較去年同期的1,，582，727輛仍大幅下挫33.5%,。

受經濟環(huán)境影響,，俄羅斯車市從去年以來持續(xù)下滑。雖然政府堅稱最糟糕的狀況已經過去,，不過隨著全球油價下跌以及盧布的新一輪貶值,，政府也再次下調了對今年和明年的車市預期。

法國8月新車銷量同比漲8% 本土車企提升10%

今年8月份,，法國乘用車注冊量由去年同期的83,，715輛提升至92，052輛,，同比增幅為10.0%,。前8個月中，該國乘用車注冊量累計達到1,，256,，670輛，較去年同期的1,，186,，226輛增長了5.9%。

上個月在法國乘用車市場中,，該國本土車企銷量為46,，932輛，同比上漲了9.7%,，市場份額為50.98%,；法國以外車企的銷量同比提升了10.2%至45，120輛,，市場份額為49.02%,。 

英國8月新車銷量漲10% 福特包攬暢銷車型前兩名

上個月，英國市場乘用車注冊量去年同期的72,，163輛提升至79,，060輛,，同比增幅為9.6%。截至今年8月份,，英國車市的增長態(tài)勢已連續(xù)保持了42個月,。

前8個月，英國累計乘用車注冊量達到1,，634,，369輛，較去年同期的1,，532,，335輛的上漲6.7%。

SMMT在報告中指出,，較低的貸款利率及新車型的推出繼續(xù)刺激消費者的購車需求,，由于超低排放汽車（ULEV）的需求上漲，SMMT CEO Mike Hawes此前曾預計該國今年全年銷量將達到257萬輛,，同比增長4%,。

意大利車市連漲1年 8月新車銷量同比提升11%

今年8月份，意大利新車銷量由去年同期的53,，505輛提升至59,，203輛，同比增幅為10.7%,；前8個月中,，該國累計新車銷量同比攀升15.0%至1，065,，556輛，去年同期為926,，362輛,。

各車企中，菲亞特克萊斯勒上個月意大利銷量同比上漲了12.5%,，達到16,，646輛；大眾位列第二,，8月銷量同比增長5.2%至5,，025輛；福特和歐寶上月銷量分別同比驟增21.9%和26.9%至4,，631輛和3,，897輛；標致上個月意大利銷量達到3,，178輛,，同比提升13.1%,。

文章來源：蓋世汽車網