摘要:圍繞科研生產(chǎn)中心工作,將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸、短板和風(fēng)險點列入質(zhì)量管理專業(yè)化項目進行管控,通過管理專業(yè)化理論在質(zhì)量管理領(lǐng)域的應(yīng)用,對各單位質(zhì)量管理全過程開展質(zhì)量綜合水平(橫向)和質(zhì)量管理專業(yè)化(縱向)的矩陣式績效評價。通過構(gòu)建專業(yè)化的“矩陣式”質(zhì)量績效管理模式,科學(xué)、合理的評價各單位質(zhì)量管理水平,實現(xiàn)各單位質(zhì)量管理由“定性”評價向“定量”評價的根本性轉(zhuǎn)變,促使各單位有針對性的開展質(zhì)量改進,提升各單位自主質(zhì)量管理意識和質(zhì)量管理能力,從而提升昌飛公司整體質(zhì)量管理水平。
關(guān)鍵詞:質(zhì)量績效;研究與應(yīng)用
當(dāng)前,世界經(jīng)濟的發(fā)展正經(jīng)歷著數(shù)量型增長向質(zhì)量型增長的轉(zhuǎn)變,市場競爭也由價格競爭為主轉(zhuǎn)向以質(zhì)量競爭為主,企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量是參與市場競爭的通行證。在航空制造型企業(yè)經(jīng)營中,質(zhì)量尤為重要,既包括了人、機、料、法、環(huán)、測等六方面,又涵蓋了企業(yè)產(chǎn)品的全生命周期,如何通過一種科學(xué)績效評價模式對企業(yè)的質(zhì)量管理進行管控,是企業(yè)發(fā)展中管理者摸索的課題。
航空工業(yè)昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱昌飛公司)以提升公司整體質(zhì)量管理水平為目標(biāo),對各單位質(zhì)量管理開展質(zhì)量綜合水平(橫向)和質(zhì)量管理專業(yè)化(縱向)的矩陣式績效評價,實現(xiàn)了對各單位質(zhì)量管理水平由“定性”評價向“定量”評價的根本性轉(zhuǎn)變,促進了公司整體質(zhì)量管理水平的提升。
1.構(gòu)建實施質(zhì)量管理專業(yè)化,奠定績效模式基礎(chǔ)
1.1 質(zhì)量管理專業(yè)化定義
昌飛公司質(zhì)量管理專業(yè)化(以下簡稱專業(yè)化)是結(jié)合航空制造企業(yè)特點,將質(zhì)量管理業(yè)務(wù)中與科研生產(chǎn)密切相關(guān),直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸、短板和風(fēng)險點的指標(biāo)納入專項業(yè)務(wù)進行管理,由主管質(zhì)量的技術(shù)、管理人員按照項目管理的要求設(shè)定項目目標(biāo)和行動方案,并由專人進行管控,同時接受專人指導(dǎo)、監(jiān)督、考核,并獲得相應(yīng)的專業(yè)地位的過程。
1.2 按項目管理要求,構(gòu)建實施質(zhì)量管理專業(yè)化管控
昌飛公司圍繞科研生產(chǎn),按照全過程質(zhì)量管理要求,結(jié)合航空制造企業(yè)特點,系統(tǒng)梳理與科研生產(chǎn)密切相關(guān)的質(zhì)量管理業(yè)務(wù),包括:不合格品審理、糾正措施、設(shè)計更改貫徹、例外放行、遺留故障、單機故障下降等這些質(zhì)量指標(biāo),采取專業(yè)化管理模式進行管控。成立專業(yè)化考核小組,制定專業(yè)化管控實施方案和考核標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置專業(yè)化管控員,負責(zé)對整個專業(yè)化項目實施情況進行總休管控,并進行監(jiān)督、檢查、考核。每個專業(yè)化項目設(shè)定目標(biāo)值(如表1所示),明確項目主管領(lǐng)導(dǎo)和項目承接人。

為抓實項目過程,要求每個業(yè)務(wù)專項必須圍繞目標(biāo)值制定行動方案,明確考核節(jié)點,專業(yè)化考核小組對專業(yè)化項目設(shè)定的目標(biāo)值和行動方案的可行性進行評審,保證項目的可實施性。同時每個專業(yè)化的項目要有相應(yīng)的流程制度支撐,對于沒有流程制度的項目必須補充完善。例如在“單機故障下降率管控”項目中,明確每月具體工作任務(wù)、完成形式、頻次,以及為保證實施方案執(zhí)行的績效評價標(biāo)準(zhǔn),見表2。

2.搭建三級質(zhì)量管理績效評價組織機構(gòu),實施機制保障
2013年,昌飛公司在研究質(zhì)量現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,為提升各單位自主質(zhì)量管理意識和質(zhì)量管理能力,引導(dǎo)公司追求卓越績效,提升公司整體質(zhì)量管理水平。結(jié)合航空制造企業(yè)的特點,組建了三級質(zhì)量管理績效評價組織,即決策層、監(jiān)督層、執(zhí)行層,如圖1所示。
決策層。公司管理者代表任組長,總質(zhì)量師、質(zhì)量保證部部長任副組長的質(zhì)量管理績效評價領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)量管理績效評價辦公室,負責(zé)質(zhì)量管理績效評價工作的策劃、組織,并進行質(zhì)量獎懲,負責(zé)協(xié)調(diào)各方面的資源,質(zhì)量管理績效評價辦公室負責(zé)建立完善質(zhì)量管理績效評價文件,職責(zé)明確,分工協(xié)作,保證了質(zhì)量管理績效評價工作的有效運行。
監(jiān)督層。紀(jì)檢監(jiān)察與審計部負責(zé)監(jiān)督整個評價過程及結(jié)果,在制度上保證了質(zhì)量管理績效評價工作的有效實施。
執(zhí)行層。由人力資源部、工程技術(shù)部、銷售支援部、生產(chǎn)調(diào)度部、運行保障部、企業(yè)規(guī)劃部、財務(wù)部、黨委組織部、質(zhì)量保證部等職能部門組成,分別負責(zé)質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、工裝使用、工藝紀(jì)律執(zhí)行、設(shè)備使用、質(zhì)量培訓(xùn)、質(zhì)量管理績效以及KPI中與質(zhì)量直接關(guān)聯(lián)指標(biāo)的評價,擬定綜合評價結(jié)果,提出質(zhì)量改進建議和意見,依據(jù)評價結(jié)果實施獎懲。

3.設(shè)計評價矩陣,統(tǒng)籌兼顧個性化要求
根據(jù)質(zhì)量管理體系要求,昌飛公司按照PDCA循環(huán)原理,將質(zhì)量管理績效指標(biāo)分為兩大模塊,即質(zhì)量管理基礎(chǔ)模塊、產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制模塊。
1.3 質(zhì)量管理基礎(chǔ)模塊
涵蓋領(lǐng)導(dǎo)作用、質(zhì)量目標(biāo)管理、內(nèi)外部體系審核、質(zhì)量信息、質(zhì)量改進等質(zhì)量管理類指標(biāo),涉及到所有單位。
1.4 產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制模塊
涉及產(chǎn)品特殊過程控制、設(shè)計更改貫徹、不合格品審理、糾正措施、例外放行、單機故障下降、遺留故障歸零、多余物控制等產(chǎn)品質(zhì)量過程控制類指標(biāo)。
根據(jù)生產(chǎn)車間基礎(chǔ)要求與特性要求,設(shè)計評價矩陣,如圖2所示。矩陣式質(zhì)量管理績效評價模式中,縱向為單個項目評價指標(biāo),由質(zhì)量、生產(chǎn)、運行保障部門等多個單位組織實施,質(zhì)量部門監(jiān)督檢查;橫向為各車間綜合評價指標(biāo),由質(zhì)量保證部組織實施,紀(jì)檢監(jiān)察與審計部開展監(jiān)督。

1.5 明確評價內(nèi)容,設(shè)定評價分值
各單位質(zhì)量管理績效最終得分以百分制計算,從質(zhì)量管理基礎(chǔ)、產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制方面進行評價。
a) 在質(zhì)量管理基礎(chǔ)模塊,主要評價內(nèi)容包括:領(lǐng)導(dǎo)作用、內(nèi)外部審核、質(zhì)量目標(biāo)、“質(zhì)量+品質(zhì)”等級品率、質(zhì)量培訓(xùn)、群眾性QC小組活動、6σ管理以及技術(shù)攻關(guān)課題情況質(zhì)量信息報送情況等;
b) 在產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制模塊,主要依據(jù)各專業(yè)化特性開展相關(guān)評價,例如單機故障下降管控,主要評價鉚裝、總裝、交付階段單機故障下降情況;設(shè)計更改貫徹,主要評價設(shè)計更改按期歸零情況;例外放行主要評價例外放行單歸零情況,等等。
1.6 分配評價權(quán)重系數(shù),關(guān)注工作重點
昌飛公司根據(jù)各車間航空產(chǎn)品加工特點和質(zhì)量管理要求,突出特點、重點管控,對相同的評價指標(biāo)分配不同的權(quán)重,形成多維度評價標(biāo)準(zhǔn),并不斷持續(xù)改進。各單位評價項目評分權(quán)重系數(shù)見表3。

4.建立質(zhì)量管理績效評價數(shù)學(xué)模型
4.1 評分方法
4.1.1 各單位質(zhì)量管理績效最終得分以百分制計算,每項單項滿分均為100分,利用插值法進行計算,計算方法如下:
示例:某單位“計量器具管控”指標(biāo),評分標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間為:99.2%=60分,100%=100分;若季度的考核結(jié)果為99.5%,則插值計算后得分為:60+(0.995-0.992)÷(1-0.992)×(100-60)=75分
4.1.2各單位質(zhì)量管理績效最終得分(Q)為各單項得分(A)與該單項權(quán)重(B)乘積之和,加上該單位獎勵分,再減去該單位扣減分。計算公式如下:

同時設(shè)立否決項:
a) 對于因管理原因?qū)е聡?yán)重質(zhì)量問題,直接扣減責(zé)任單位季度最終得分的30%,同時對該單位季度、年度評先、評優(yōu)進行一票否決;
b) 對于因管理原因?qū)е轮卮筚|(zhì)量問題,直接扣減責(zé)任單位季度最終得分的50%,同時對該單位季度、年度評先、評優(yōu)進行一票否決;
c) 外部審核發(fā)現(xiàn)問題,整改不到位,導(dǎo)致審核不通過的,直接扣減責(zé)任單位季度最終得分的50%;同時對該單位季度、年度評先、評優(yōu)進行一票否決。
4.2數(shù)據(jù)來源真實、采集方式簡便
質(zhì)量管理績效評價的數(shù)據(jù)來源有兩個方面,一是專業(yè)化管控項目,由專業(yè)化承接人給出評價結(jié)果。如:設(shè)計更改貫徹情況、例外放行歸零情況、不合格品審理單情況、糾正措施歸零情況等,這些數(shù)據(jù)直接按專業(yè)化管控結(jié)果,由專業(yè)化管控人員提供;二是需到現(xiàn)場查閱相關(guān)資料進行評價的項目,如:領(lǐng)導(dǎo)作用中月運營形式分析會情況。同時,公司建立了信息化平臺數(shù)據(jù)提取系統(tǒng),如:遺留故障歸零情況、設(shè)計更改貫徹情況、例外放行歸零情況、不合格品審理單情況等在公司CPS信息化系統(tǒng)中可直接提取。
5.評價程序
1.1 評價流程
質(zhì)量管理績效每季度評價一次,采取自我評價和現(xiàn)場評價相結(jié)合。每季度首月5日前按評價準(zhǔn)則的條款內(nèi)容對上季度質(zhì)量管理績效進行自評打分,經(jīng)單位行政領(lǐng)導(dǎo)簽字后報評價辦公室;評價辦公室每季度組織對需要現(xiàn)場檢查的項目進行現(xiàn)場檢查/查閱,并根據(jù)現(xiàn)場檢查情況以及專業(yè)化管控和其他部門提供的評價結(jié)果進行量化打分,形成季度質(zhì)量管理績效綜合評價報告,報請質(zhì)量管理績效評價小組審批,按季度實施獎懲并通報。
1.2 評定等級
質(zhì)量管理績效綜合評價結(jié)果根據(jù)綜合得分率將各車間分為質(zhì)量管理績效管理優(yōu)秀單位、質(zhì)量管理績效管理先進單位、質(zhì)量管理績效管理合格單位、質(zhì)量管理績效管理不合格單位四個等級,如表4。

1.9 定期評價通報,實施物質(zhì)與榮譽激勵
每季度對各單位質(zhì)量管理績效進行綜合評價,及時通報評價結(jié)果,最終評價結(jié)果按生產(chǎn)車間、生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、輔助車間、部門分別排名,對各單位存在的問題進行點評,指出各單位質(zhì)量管理存在的薄弱環(huán)節(jié),提出改進建議(如圖3、圖5所示),每季度編發(fā)質(zhì)量管理績效評價報告在全公司進行通報,并實施獎懲。
1.9.1 季度評價
對于季度質(zhì)量管理績效評價結(jié)果為良好及優(yōu)秀的單位,按公司質(zhì)量進度獎管理辦法根據(jù)得分多少給予不同的獎勵,其中一季度發(fā)放15%,二季度發(fā)放20%,三季度發(fā)放30%,四季度發(fā)放35%;同時對于評價結(jié)果為不合格的單位,不發(fā)放質(zhì)量進度獎。
1.9.2 年度評價
年度有兩個季度(含)以上被評價為“質(zhì)量管理績效優(yōu)秀單位”,或三個季度(含)以上被評為“質(zhì)量管理績效良好單位”,且沒有季度評價不合格,優(yōu)先推薦單位為公司質(zhì)量管理先進單位,單位領(lǐng)導(dǎo)為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者,質(zhì)量管理員為先進個人。年度有兩個季度被評價為“質(zhì)量管理績效良好單位”,且沒有季度評價不合格,優(yōu)先推薦單位領(lǐng)導(dǎo)為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者,質(zhì)量管理員為先進個人。
每季度評價結(jié)果及各單位出現(xiàn)的問題按過程列出扣分項,最終評價結(jié)果按生產(chǎn)車間、生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、輔助車間、部門分別排名,對各單位存在的問題進行點評,提出改進建議(如圖3-圖5所示),每季度編發(fā)質(zhì)量管理績效評價報告在全公司進行通報,并實施獎懲。

圖5各單位得分與上季度對比
6.實施質(zhì)量進度獎等激勵機制,保障績效評價落地
質(zhì)量管理績效評價激勵政策有別于其他獎勵方式,采取物質(zhì)與榮譽相結(jié)合的雙向激勵機制。
6.1 物質(zhì)獎勵
公司制定《質(zhì)量進度獎管理辦法》,每年設(shè)置質(zhì)量進度獎近千萬元,每季度對質(zhì)量管理績效評價結(jié)果達到良好以上(綜合得分率>80%)的單位給予質(zhì)量進度獎;對于評價結(jié)果為不合格的單位,不發(fā)放質(zhì)量進度獎。
6.2 榮譽
質(zhì)量管理績效評價結(jié)果與年度單位/個人評先、評優(yōu)掛鉤,并實施一票否決權(quán)。年度有兩個季度(含)以上被評價為“質(zhì)量管理績效優(yōu)秀單位”或三個季度(含)以上被評為“質(zhì)量管理績效良好單位”,且沒有季度評價不合格,優(yōu)先推薦單位為公司質(zhì)量管理先進單位,單位領(lǐng)導(dǎo)為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者,質(zhì)量管理員為先進個人。年度有兩個季度被評價為“質(zhì)量管理績效良好單位”,且沒有季度評價不合格,優(yōu)先推薦單位領(lǐng)導(dǎo)為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者,質(zhì)量管理員為先進個人。
7.實施效果
通過質(zhì)量管理績效評價的開展,尤其是每季度將綜合評價編發(fā)通報、公布、獎懲,各單位領(lǐng)導(dǎo)重視質(zhì)量評價工作,有原來的被動式應(yīng)對改為主動式改進,均成立質(zhì)量管理績效評價小組,質(zhì)量管理員作為管控員,相應(yīng)的項目也都設(shè)立了承接人,各項質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)定向好。
7.1 公司整體質(zhì)量管理水平和單項指標(biāo)水平穩(wěn)步提升
針對發(fā)現(xiàn)的問題和改進建議,制定整改措施,有專人進行管控。尤其是針對不合格品、設(shè)計更改、例外放行等直接與科研生產(chǎn)相關(guān)的指標(biāo),公司每周組織各車間管控員召開管控會,分析查找問題原因,及時解決。公司整體質(zhì)量管理水平得到較大提升,各單位年度綜合得分率由近4年來提升了8.34%(見圖6)。與科研生產(chǎn)密切相關(guān)的質(zhì)量指標(biāo)得到顯著提升,如:近三年來設(shè)計更改按期貫徹率達98.65%,例外放行按期歸零率達99.37%,單機軍檢故障下降到19.6條(鉚裝、總裝、試飛三次軍檢,單次軍檢為個位數(shù)),下降了67.8%;單機不合格品審理單數(shù)量2.7份,下降了68.2%。(見圖7)

7.2.構(gòu)建了一套較完整的質(zhì)量管理績效評價模式,實現(xiàn)評價由“定性”向“定量”根本性轉(zhuǎn)變
公司建立、完善了昌飛公司質(zhì)量管理績效評價管理辦法和評價準(zhǔn)則,明確了評價內(nèi)容和評分標(biāo)準(zhǔn),并納入管理者標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進行規(guī)范化點檢、形成常態(tài)化的季度評價機制。公司構(gòu)建了一套完整的質(zhì)量管理績效評價體系,對各車間質(zhì)量管理水平由“定性”評價向“定量”評價的根本性轉(zhuǎn)變,引導(dǎo)和激勵各車間提升自主質(zhì)量管理意識,促進昌飛公司整體質(zhì)量管理水平大幅度提升。
2017年,公司被評為“江西省實施卓越績效模式先進企業(yè)”“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)”、入選全國首批31家“質(zhì)量管理體系認(rèn)證升級版”試點企業(yè)、以綜合排名第一榮獲第二屆“江西省井岡質(zhì)量獎”。
8.思考與展望
昌飛公司自2014年推進質(zhì)量績效評價工作以來,每季度開展評價,發(fā)現(xiàn)各單位質(zhì)量管理存在的薄弱環(huán)節(jié),并指出改進方向,質(zhì)量績效評價結(jié)果與質(zhì)量進度獎關(guān)聯(lián),各單位自主質(zhì)量管理能力和質(zhì)量管理意識得到了較大提升。但是離卓越發(fā)展的目標(biāo)還有一定差距,下一步,我們將圍繞以產(chǎn)品為主線的品質(zhì)提升工作不斷優(yōu)化評價指標(biāo)和權(quán)重,通過質(zhì)量績效評價促產(chǎn)品質(zhì)量提升,為公司向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變奠定堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻
[1] 全面質(zhì)量管理(中國科學(xué)技術(shù)出版社)